


Le pont roulant monopoutre suspendu adopte une conception de suspension, qui est principalement composée d'une poutre de suspension, d'un moteur électrique, d'un mécanisme de levage, etc. Parfois, il est également appelé pont roulant et suspension ou pont roulant suspendu. La conception de la suspension permet à la grue d'être suspendue au plafond sans occuper d'espace au sol et convient aux endroits de hauteur limitée. Le pont roulant monopoutre suspendu est un équipement de levage largement utilisé avec les avantages d'une structure simple, d'une installation flexible et d'une efficacité de travail élevée. Une utilisation raisonnable et un entretien correct peuvent garantir le fonctionnement normal de la grue, améliorer l'efficacité de la production et favoriser le développement de la production industrielle.
|
Capacité |
tonne |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
|
Vitesse de déplacement |
m/min |
20/30 |
|||||
|
Hauteur de levage |
m |
09/06/12/18 |
|||||
|
Vitesse de levage (palan) |
m/min |
8 8/0,8 |
7 7/0,7 |
||||
|
Portée |
m |
3-16 |
|||||
|
Classe ouvrière |
A3-A5 |
||||||
|
Source de courant |
220V/380V 50Hz triphasé ou personnalisé |
||||||
|
Méthode de contrôle |
Commande suspendue, télécommande, commande de cabine |
||||||
Conception suspendue : la grue fonctionne sous la piste, ce qui la rend adaptée aux installations à faible hauteur libre.
Construction à poutre unique : comprend une seule poutre, réduisant le poids total et simplifiant la structure
Devoir de travail : A3/A4,

Installation flexible : peut être installé dans des structures existantes sans modifications majeures
Fonctionnement fluide : équipé de moteurs efficaces et de systèmes de contrôle pour un mouvement précis
Caractéristiques de sécurité : comprend une protection contre les surcharges, des interrupteurs de fin de course et des fonctions d'arrêt d'urgence
