Guindaste de convés marinho

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Descrição do produto

O guindaste de convés marítimo também conhecido como guindaste de navio e guindaste de DaVit. O Crane do Deck Marine é um tipo de guindaste projetado especificamente para uso em navios, plataformas offshore e docas. Esses guindastes são construídos para suportar ambientes marinhos severos, incluindo a exposição à água salgada, ventos fortes e cargas pesadas. Eles são essenciais para carregar e descarregar carga, manusear equipamentos e executar várias operações de elevação em navios e instalações offshore. Os guindastes do convés marítimo estão equipados com materiais resistentes à corrosão e projetos robustos para garantir uma operação segura e confiável em condições exigentes.

Os guindastes do deck marítimo são ferramentas essenciais para operações marítimas, fornecendo soluções de elevação confiáveis e eficientes em navios e plataformas offshore. Seu design robusto, recursos avançados de segurança e adaptabilidade os tornam ativos inestimáveis no ambiente marinho desafiador.

Parâmetros técnicos

Capacidade nominal	t	5	10	20	30	50	70
Comprimento do feixe	milímetros	2000 ~ 6000
Levantamento de peso	milímetros	2000 ~ 6000
Velocidade de elevação	m / min	8; 8/0,8
Velocidade de viagem	m / min	10; 20
Velocidade de virada	r / min	0.76	0.69	0.6	0.53	0.48	0.46
Grau de torneamento	grau	360 °
Classe de serviço		A3
Fonte de energia		380V, 50Hz, 3 fase (ou outro padrão)
Temperatura de trabalho		-20 ~ 42 ° C.
Modelo de controle		Controle de botão pendente ou controle remoto

Características

Boom:O feixe horizontal que abrange a largura do guindaste. Ele suporta a talha e o carrinho, com a carga que está sendo levantada.

Cilindros hidráulicos:Usado para controlar o movimento do boom, como levantar, estender ou retrair.

Slew Roleting and Slewing Mechanism:Permite que o guindaste gire 360 graus, proporcionando flexibilidade nas cargas de posicionamento.
Pedestal/base do guindaste:A estrutura de suporte que conecta o guindaste ao navio ou plataforma, garantindo a estabilidade durante as operações.

Cabine de controle:A área de onde o operador do guindaste controla os movimentos do guindaste. Pode ser aberto ou fechado, com joysticks ou alavancas para um controle preciso.

Unidade de energia hidráulica:Fornece a pressão hidráulica necessária para alimentar o movimento e operações do guindaste.

Vantagens

1Design resistente à corrosão: construído com aço inoxidável, componentes galvanizados e revestimentos especiais para suportar o ambiente marinho severo.
2Rotação de 360 graus: a capacidade de sabor permite o movimento rotacional total, aumentando a flexibilidade operacional.
3Opções de vtelescópica e boom da junta: fornece alcance prolongado e maior manobrabilidade para tarefas de elevação complexas.
4Capacidade de elevação alta: capaz de elevar uma ampla gama de cargas, de carga leve a equipamentos pesados.
5Recursos avançados de segurança: equipados com proteção contra sobrecarga, paradas de emergência e comutadores limitados para melhorar a segurança.
6Controles remotos e manuais: pode ser operado manualmente a partir de uma cabine ou remotamente, dependendo do aplicativo e do tipo de guindaste.
7Dridade hidráulica ou elétrica: disponível nos sistemas de acionamento hidráulico e elétrico, oferecendo flexibilidade com base nas necessidades operacionais.
8Compacto e economia de espaço: projetado para ser compacto, conservando um valioso espaço de convés em navios ou plataformas.

Aplicativo

1Manuseio de carga: Carregando e descarregando recipientes, paletes e outras cargas em navios, barcaças e docas.
2Operações offshore: Usado em plataformas e plataformas de petróleo para lidar com equipamentos, suprimentos e tarefas de manutenção.
3Vasos de pesca: levantando redes de pesca, captura e outros equipamentos.
4Operações de dragagem: manuseio de equipamentos e materiais de dragagem.
5Navios de pesquisa: implantando e recuperando instrumentos científicos, veículos subaquáticos e outros equipamentos de pesquisa.
6Estaleiros: Auxiliar nas tarefas de construção naval, reparo e manutenção.

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