செய்திகள்

கிரேன் கொக்கிகள் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப தேவைகள்

2024-05-30

கொக்கி பாதுகாப்பு ஆய்வு

கையேடு உந்துதல் தூக்கும் பொறிமுறைக்கான கொக்கி ஆய்வு சுமை என மதிப்பிடப்பட்ட சுமை 1.5 மடங்கு சோதிக்கப்படுகிறது.

சக்தி-உந்துதல் தூக்கும் பொறிமுறைக்கான தூக்கும் கொக்கி ஆய்வு சுமை என மதிப்பிடப்பட்ட சுமையை 2 மடங்கு கொண்டு சோதிக்கப்படுகிறது.

ஆய்வு சுமையிலிருந்து கொக்கி அகற்றப்பட்ட பிறகு, வெளிப்படையான குறைபாடுகள் மற்றும் சிதைவு இருக்கக்கூடாது, மேலும் தொடக்க பட்டத்தின் அதிகரிப்பு அசல் அளவின் 0.25% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறும் கொக்கிகள் கொக்கிகளின் குறைந்த அழுத்த பகுதியில் குறிக்கப்பட வேண்டும், இதில் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் எடை, தொழிற்சாலை லேபிள் அல்லது தொழிற்சாலை பெயர், ஆய்வுக் குறி, உற்பத்தி எண் மற்றும் பல.

பின்வரும் ஏதேனும் சந்தர்ப்பங்களில் கொக்கி அகற்றப்பட வேண்டும்:

① கிராக்;
② ஆபத்தான பிரிவு அசல் அளவின் 10% வரை அணியுங்கள்;
Opent திறப்பு அசல் அளவை விட 15% அதிகம்;
④ ஹூக் உடல் டோர்ஷன் சிதைவு 10 below க்கு மேல்;
Hook கொக்கி அல்லது கொக்கியின் கழுத்தின் ஆபத்தான பகுதி பிளாஸ்டிக் சிதைவை உருவாக்குகிறது;
⑥ கொக்கி நூல் நெளிந்தது;
⑦hook புஷிங் அசல் அளவின் 50% வரை அணிய வேண்டும், புஷிங் மாற்றப்பட வேண்டும்;
⑧ பீஸ் ஹூக் மாண்ட்ரல் அசல் அளவின் 5% வரை அணியுங்கள், மாண்ட்ரலை மாற்ற வேண்டும்.

× HSCRANE to Exhibit at Asia Pacific Maritime 2026 in Singapore

முகப்புவிசாரணை டெல் மின்னஞ்சல்