Dobrodošli u posjet našu tvornicu
E -pošta: info@huasuicrane.com
Pomorski putni lift poznat je i kao dizalica za dizalicu za čamac, dizalica za jahtu, pokretna dizalica za čamac, portalna dizalica za čamac. Dizajniran je za podizanje raznih plovila uključujući: jedrilice, glisere, patrolna plovila policije i obalne straže, katamarane, komercijalne ribarske brodove i još mnogo toga.
Dizalica za dizalicu za čamac uključuje sljedeće stavke: glavnu strukturu, blok pokretnih kotača, mehanizam za podizanje, mehanizam za upravljanje, hidraulički prijenosni sustav, električni upravljački sustav, glavnu strukturu za "U" tip, može prenijeti čamac čija visina premašuje njegovu visinu.
Prema različitim zahtjevima naših kupaca, dizalica za dizanje čamaca može rukovati brodom ili jahtom različitih tona (10T-1000T) s obalne strane, može se koristiti za održavanje na obalnoj strani ili može staviti novi čamac u vodu. Usvaja mekani i čvrsti pojas za podizanje čamca, jahte; nikada neće ozlijediti površinu. Dizalica također može brzo postaviti čamac u niz s malim razmakom između svaka dva čamca. Električni sustav koristi PLC podešavanje frekvencije koji može lako kontrolirati svaki mehanizam.
| Maks. nosivost | Duljina broda (m) | Sveukupno Dim. A/H (m) | Sveukupno Dim. L1/L2 (m) |
| 25T | 16-18 | 6,7/6,1 | 5,2/5,5 |
| 40T | 18-20 | 6,8/6,5 | 5,8/6,3 |
| 60T | 20-22 | 7,6/6,9 | 6,1/6,4 |
| 80T | 22-25 | 8,0/7,5 | 6,4/6,7 |
| 100t | 29 | 10,3/9,2 | 7,9/8,5 |
| 130T | 31 | 10,8/9,2 | 8,4/8,9 |
| 160T | 32 | 11.6/10.1 | 8,5/9,1 |
| 200t | 38 | 13.6/11.3 | 9,14/9,75 |
| 300T | 46 | 14,0/11,9 | 9,75/10,35 |
| 400T | 51 | 16,75/13,7 | 10,67/11,25 |
| 500T | 52 | 15,8/14,5 | 11.58/12.2 |
| 600T | 68 | 20.10/18.0 | 14,0/14,3 |
| 800T | 82 | 21,65/18,3 | 14.63/15.52 |
| 1000T | 91 | 24.4/20.4 | 16,75/16,76 |
1.Raspored više točaka podizanja, sigurno i pouzdano podizanje, razmak između točaka podizanja može se prilagoditi potrebama različitih trupova;
2. Podržava razne funkcije upravljanja, rotaciju na licu mjesta, Ackermanovo upravljanje, fleksibilnost;
3.Usvojiti više točaka podizanja, sinkrono podizanje, tehnologija protiv klizanja guma;
4.Sinkrona detekcija i povratna kontrola;
5.Može ostvariti otpuštanje naprezanja složenog okvira cestovnog portala;
6.Glavna struktura je "U" struktura, koja može nositi brodove koji su viši od visine samog transportnog broda;
7. Podizanje ima dizajn u obliku slova U, jedan stroj može se primijeniti na različite vrste brodova;
8.Višeslojna zaštita, pogodna za obalno okruženje s visokom korozijom;
