




Двухбалочные мостовые краны являются важным инструментом и оборудованием для механизации и автоматизации производственных процессов в современном промышленном производстве и подъемно-транспортных операциях. Они широко используются в закрытых и наружных промышленных и горнодобывающих предприятиях, сталелитейной, металлургической и других отраслях промышленности. Двухбалочные мостовые краны состоят из двух параллельных главных балок, которые обеспечивают дополнительную опору и устойчивость. Такая конструкция позволяет крану перевозить более тяжелые грузы, сохраняя при этом прочную и долговечную конструкцию. Этот тип крана обычно оснащен более сложными подъемно-ходовыми механизмами и может работать в более широком диапазоне. По сравнению соднобалочные мостовые краныДвухбалочная конструкция позволяет достичь более высоких скоростей подъема и больших пролетов, охватывая большую рабочую площадь.

| Грузоподъемность | Т | 5 | 10 | 16/3,2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
||
| пядь | M | 10.5-31.5 | |||||||
| Главный крюк для подъема | A5 | М/мин | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 | |
| A6 | 15.6 | 13.3 | 13 | 12.3 | 9.5 | 7.8 | |||
| Вспомогательный крюк для подъема | 16.7 | 19.5 | 19.5 | 10.4 | |||||
| Путешествие краба | 37.2 | 43.8 | 44.6 | 44.6 | 42.4 | 38.5 | |||
| Путешествие троллейбуса | A5 | 89,8/91,8 | 90,7/91,9/84,7 | 84,7/87,6 | 84,7/87,6 | 87174.2 | 74.6 | ||
| A6 | 92,7/93,7 | 115,6/116/112,5 | 112,5/110,4 | 112,5/101,4 | 101,4/101,8 | 75/76,6 | |||
| Операционная модель | Кабина, пульт дистанционного управления, наземная ручка | ||||||||
| Рабочая обязанность | А5.А6 | ||||||||
| Источник питания | 3 фазы AC380V 50 Гц или по индивидуальному заказу | ||||||||
мостовой кран, крытый кран, кран eot, мостовой кран 5 тонн, электрический мостовой кран, промышленный мостовой кран, мостовой кран 50 тонн
Главный балки
Два горизонтальных луча, которые охватывают ширину крана и поддерживают подъемник, тележку и нагрузку. Эти балки несут вес нагрузки и равномерно распределяют его, что позволяет повысить подъемную способность и пролеты, чем отдельные конструкции балки.
Конечные грузовики
Расположенный на обоих концах балок моста, колеса конечных грузовиков, которые бегают на рельсах RANE Runway. Они позволяют мосту двигаться по длине взлетно -посадочной полосы, что позволяет горизонтальному движению крана.

вагонетка
Механизм, который движется по балкам, неся подъемник. Тролляж обеспечивает боковое движение для подъема, что обеспечивает точное позиционирование нагрузки.
Взлетно -взлетно -посадочные рельсы
Треки, вдоль которых перемещаются конечные грузовики, обычно устанавливаются на структуру или колонны здания. Эти рельсы допускают гладкое горизонтальное движение крана через рабочее пространство.

Система электродвигателя и привода
Двигатели обеспечивают мощность, необходимую для движений крана, включая подъем, троллейбус и путешествия моста. Система привода включает в себя передачу и диски, которые управляют скоростью и направлением этих движений.
Электрическая панель
Это центральный узел для всех электрических компонентов, в котором расположены элементы управления, переключатели и автоматические выключатели для регулирования распределения электроэнергии и функций крана.
