પીઠ ક્રેન બ્રેક ડિવાઇસ, જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે, બ્રેક ચાલુ કરો, જેથી પીડિત ક્રેન આ સ્થિતિમાં હોય, જ્યારે પવન ફૂંકાય છે, ત્યારે તે પવનની ચોક્કસ રકમનો પ્રતિકાર કરવામાં સક્ષમ છે. પીપડા ક્રેનના ડ્રાઇવરે નિયમિતપણે તેના બ્રેકિંગ પ્રદર્શનને જાળવવું જોઈએ નહીં, જેથી તે તેનું કાર્ય ગુમાવી ન શકે.
એન્ટિ-સ્લિપ પેડથી સજ્જ, જ્યારે ખરાબ હવામાન આવે છે, ત્યારે તેને આગળ અને પાછળ ધ્રુજતા અટકાવવા માટે, એન્ટી-સ્લિપ પેડને ચક્રની નજીક મૂકો અને આખરે ટ્રેક પરથી ભટકાવો.
2. જરૂરી વિન્ડપ્રૂફ એસેસરીઝ
હસ્તધૂનન રિંગ્સ, ટૂંકા બાર, વાયર દોરડા, વગેરે, સારી રીતો છે. હસ્તધૂનન જમીન સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે, અને લિવર સપોર્ટ તરીકે કાર્ય કરી શકે છે, જે પીપડાને નીચે પડતા અટકાવે છે.
ત્રીજું, ગેન્ટ્રી ક્રેન અટકી ગયા પછી, વરસાદમાં પ્રવેશ ટાળવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ફરકાવ, મોટર, વગેરે જેવા કેટલાક મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને ield ાલ કરવામાં આવે છે, જેથી ઉપકરણો ઓક્સિડેટીવ કાટમાં હોય, જે ધીમે ધીમે પીડિત ક્રેનની કામગીરીને અસર કરશે. પીઠ ક્રેનની રેલ ક્લેમ્બને ચાલુ કરો, પછી પાવર બંધ કરો અને બધા સર્કિટ્સને કાપી નાખો.
જ્યારે પીપૂનનો સામનો કરવો પડ્યો હોય છે, ત્યારે ધ્રુજારી વધુ તીવ્ર હશે, આ વખતે સલામતી ઓછી છે, તમારે તેની સ્થિરતાને મજબૂત કરવા, સ્ટીલ વાયર દોરડાથી તેની ચાર દિશાઓને ઠીક કરવા, ચુસ્ત ખેંચીને, ક્લેમ્બને કાપી નાખવા, પાવર કાપી નાખવા, આ બે પગલાઓ પછી, ગ ant ન્ટ્રી ક્રેન ડાઉન થવાનું ટાળી શકે છે.