ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ gantry ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ "ਖੜ੍ਹੇ" ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ

ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਉਪਕਰਣ, ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਪਣਾ ਕਾਰਜ ਗੁਆ ਨਾ ਸਕਣ.

ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪੈਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦਾ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪੈਡ ਪਾਓ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ.

2. ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿੰਡਪ੍ਰੂਫ ਉਪਕਰਣ

ਕਪੜੇ ਦੇ ਰਿੰਗ, ਛੋਟੇ ਬਾਰਾਂ, ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ, ਆਦਿ ਚੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਚਾਪਲੂਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਂਟਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਤੀਜਾ, ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ੀਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਹੈਕ, ਮੋਟਰ ਆਕਸੀਕਰਮ ਖੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਰੇਲ ਕਲੈਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ.

ਜਦੋਂ ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਇਕ ਤੂਫਾਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਚਾਰਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਂਟ ਕਰੈਡ ਹਵਾ ਵਿਚ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬੱਚ ਜਾਵੇ.