Hvernig á að láta gantrið hanga enn „standa“ þegar vindur og rigning kemur

Klanabremsubúnaðurinn, þegar hann er ekki í notkun, kveikir á bremsunni, þannig að gantrykraninn er í þessu ástandi, þegar vindurinn blæs, er hann fær um að standast ákveðið magn af vindi. Ökumaður gantrunarkranans ætti ekki að halda reglulega afköstum sínum, svo að hann geti ekki misst virkni sína.

Búinn með rennilásarpúði, þegar slæmt veður kemur, settu andstæðingur-miði púðann nálægt hjólinu til að koma í veg fyrir að það hristist fram og til baka og veiddist að lokum frá brautinni.

2. nauðsynlegur vindþéttur fylgihluti

Spennuhringir, stuttar stangir, vír reipi osfrv., Eru góðar leiðir. Hægt er að tengja festingu við jörðu og stöngin getur virkað sem stuðning, sem kemur í veg fyrir að kraninn hafi fallið niður.

Í þriðja lagi, eftir að kraninn stoppar, eru nokkrir mikilvægir íhlutir varnir, svo sem rafmagns lyftu, mótor osfrv., Til að forðast rigningu, þannig að búnaðurinn er í oxunartæringu, sem hefur hægt og rólega áhrif á afköst Gantry kranans. Kveiktu á járnbrautaklemmu á krananum, slökktu síðan á aflinu og skera af öllum hringrásum.

Þegar gantry kraninn lendir í typhoon, verður hristingurinn alvarlegri, að þessu sinni er öryggið lítið, verður þú að nota nokkrar aðrar leiðir til að styrkja stöðugleika þess, laga fjórar áttir sínar með stálvír reipi, draga þétt, opna klemmuna, skera af kraftinum og síðan nota nokkra þungan steinsbryggju í kringum stýrið, eftir þessi tvö skref, Gantry kraninn getur forðast að vera sprengdur niður í vindi.