Аўтамабільная машына - гэта абсталяванне, якое змяшчае зборныя бэлькі на зборныя прычалы. Машына, якая ўзводзіць мост, належыць да катэгорыі крана, таму што яе асноўнай функцыяй з'яўляецца падняцце прамяня, а затым перавядзенне яе ў становішча пасля адключэння яго. Але ён вельмі адрозніваецца ад крана ў агульным сэнсе. Яго патрабаванні жорсткія, і на лініі ёсць прамень альбо падоўжны рух.
Аўтамабільная машына моста падзелена на дарожны мост, звычайны чыгуначны мост, пасажырскі чыгуначны мост і гэтак далей.
Машына, якая праводзіць мост, належыць да крана спецыяльнага абсталявання. Ён выкарыстоўваецца для размяшчэння загадзя выражаных прамянёў для скрынак або T-прамянёў на мастовых пірсах. Самая вялікая розніца паміж узмоцненай машынай моста і General Bridge Crane заключаецца ў тым, што ён патрабуе, каб ён прайшоў праз адтуліну. Зборная прамень усталёўваецца на прыстані, выцягваючы прамень з прамяня, перамяшчаючы яго па гарызанталі, апускаючы прамень і гэтак далей.
Згодна з мэтай машыны эрэкцыі моста падзелена на дарожны мост, звычайны чыгуначны мост, пасажырскі чыгуначны мост і гэтак далей. Згодна са структурнай формай, ёсць аднаразовая машына, якая праводзіць адзін прамянёвы мост, падвойны прамянёвы мост, машыну, якая праводзіць прамую, машына для пражывання прамянёў і гэтак далей.
Машына будаўнічай машыны моста, чыя бум-гэта прамень у форме скрынкі, падвешаны наперад з разборлівай калонай (якая складаецца з левых і правых ног) на пярэдняй частцы. Машына можа ехаць у становішча моста ў стане без загрузкі, а затым падоўжыць пярэднюю калонку і падтрымліваць пярэдні прыстань. Калі пласціна прамяня (або ўвесь прамень) перамяшчаецца ўздоўж буму, бум блізкі да стану проста падтрымліваецца прамень.
Пры ўзвядзенні моста машына можа ўвайсці ў становішча моста сам па сабе ў стане без нагрузкі. Неабходна спачатку перанесці прамень прамяня з чыгуначнай плоскай машыны на перавозку спецыяльнага прамяня пры дапамозе спецыяльнага крана -крана, а затым выраўнаваць прамяню з заднім канцом эрэкцыі моста. Прамень прамяня падняты двума прамянёвымі каляскамі, якія рухаюцца па кране, і прамень апускаецца ўздоўж рукі крана ў становішча моста.
Для таго, каб адаптавацца да выгнутага моста, пад'ёмная рука машыны можа крыху размахвацца ў гарызантальнай плоскасці. Метад размяшчэння прамянёў такі ж, як і той, які выкарыстоўваецца падвойным кансольным мостам, які праводзіць машыну (пераключэнне прамянёў або пераключэнне дарожкі). Перавагі гэтай машыны: адмяніць масу баланса, больш не трэба націскаць паравоз, падаваць прамень не патрабуе пераправы галавы моста