Știați că așa sunt construite mașinile de pod?

Mașina de ridicare a podului este echipamentul care plasează grinzile prefabricate pe stâlpii prefabricați. Mașina de ridicare a podului aparține categoriei macarale, deoarece funcția principală este de a ridica foaia de fascicul, apoi de a o transporta în poziție după ce a setat -o. Dar este foarte diferit de macara în sensul general. Cerințele sale sunt dure și există un fascicul pe linie sau o mișcare longitudinală.

Mașina de ridicare a podului este împărțită în podul rutier, podul feroviar convențional, podul feroviar pentru pasageri și așa mai departe.

Mașina de ridicare a podului aparține echipamentelor speciale cu macara. Este utilizat pentru a plasa grinzi de cutii pre-fabricate sau grinzi T pe stâlpii de pod. Cea mai mare diferență între mașina de ridicare a podului și macara generală a podului este aceea că este nevoie să treacă prin gaură. Fasciculul prefabricat este configurat pe dig prin ridicarea fasciculului din trăsura fasciculului, mutându -l pe orizontală, aruncând fasciculul și așa mai departe.

Conform scopului mașinii de erecție a podului este împărțit în podul rutier, podul feroviar convențional, podul feroviar pentru pasageri și așa mai departe. În conformitate cu forma structurală, există o mașină de ridicare a podului cu un singur fascicul, o mașină de ridicare a podului cu fascicul dublu, mașină de ridicare a podului de grindă și așa mai departe.

O mașină de construcție a podului a cărei boom este un fascicul în formă de cutie suspendat înainte cu o coloană pliabilă (constând din picioarele stângi și drepte) la capătul său din față. Mașina poate conduce în poziția podului în stare de încărcare, apoi poate extinde coloana din față și poate susține digul din față. Când placa fasciculului (sau întregul fascicul) este deplasată de -a lungul boom -ului, boom -ul este aproape de starea de fascicul pur și simplu susținut.

Când se ridică podul, mașina poate conduce în poziția podului de la sine în stare fără sarcină. Este necesar să transferați mai întâi foaia de fascicul de la mașina plană a căii ferate la căruța specială cu fascicul, folosind macara specială de gantry, apoi aliniați căruța fasciculului cu capătul din spate al mașinii de ridicare a podului. Foaia de fascicul este ridicată de cele două cărucioare cu fascicul care se deplasează pe brațul macaralei, iar fasciculul este aruncat de -a lungul brațului macaralei până la poziția podului.

Pentru a se adapta la podul curbat, brațul de ridicare al mașinii se poate balansa puțin în planul orizontal. Metoda de plasare a fasciculului este aceeași cu cea utilizată de mașina dublă a podului cu cantilever (schimbarea fasciculului sau schimbarea pistei). Avantajele acestei mașini sunt: ​​Anulați greutatea echilibrului, nu mai trebuie să împingă locomotiva, alimentați fasciculul nu are nevoie de linia de trecere a capului podului