Stroj za podizanje mosta je oprema koja postavlja montažne grede na montažne stupove. Stroj za podizanje mosta pripada kategoriji dizalica, jer je njegova glavna funkcija podići lim snopa, a zatim ga prenositi u položaj nakon što ga postavite. Ali vrlo se razlikuje od dizalice u općem smislu. Njegovi su zahtjevi oštri, a na liniji postoji snop ili uzdužno kretanje.
Stroj za podizanje mosta podijeljen je na cestovni most, konvencionalni željeznički most, putnički željeznički most i tako dalje.
Stroj za podizanje mosta pripada posebnoj opremi Crane. Koristi se za postavljanje prethodno-jasnih greda ili T-snopova na stupove mosta. Najveća razlika između strojeva za podizanje mosta i općeg mosta dizalica je ta što zahtijeva da prođe kroz rupu. Prefabrirani snop postavlja se na pristanište podižući gredu s nosača snopa, pomičući je vodoravno, spuštajući gredu i tako dalje.
Prema svrsi stroj za erekciju mosta podijeljen je na cestovni most, konvencionalni željeznički most, putnički željeznički most i tako dalje. Prema strukturnom obliku, postoje stroj za podizanje mosta s jednim snopom, stroj za podizanje mosta s dvostrukim snopom, stroj za podizanje mosta s vodilicama i tako dalje.
Stroj za izgradnju mosta čiji je bum u obliku kutije ovješenog prema naprijed s sklopljivim stupcem (koji se sastoji od lijevih i desnih nogu) na svom prednjem kraju. Stroj se može voziti u položaj mosta u stanju bez opterećenja, a zatim proširiti prednji stupac i podržavati prednji pristanište. Kad se ploča snopa (ili cijela snopa) pomakne duž procvata, bum je blizu stanja jednostavno podržane grede.
Prilikom podizanja mosta, stroj se može voziti u položaj mosta u stanju bez opterećenja. Potrebno je prvo prebaciti lim snopa iz željezničkog ravnog automobila u poseban nosač snopa pomoću posebne gantry dizalice, a zatim poravnati nosač snopa sa stražnjim krajem mosta za podizanje strojeva. List snopa podiže se s dva kolica s gredama koja putuju rukom dizalice, a greda se spušta duž ruke dizalice do položaja mosta.
Da bi se prilagodio zakrivljenom mostu, ručka za podizanje stroja može se malo zamahnuti u vodoravnoj ravnini. Metoda postavljanja snopa jednaka je onom koji koristi stroj za podizanje dvostrukog konzolnog mosta (pomicanje snopa ili pomicanje staza). Prednosti ovog stroja su: otkazati težinu ravnoteže, više ne treba gurati lokomotivu, hraniti snop ne treba liniju prijelaza glave mosta