Знаете ли, че така са изградени мостови машини?

Машината за издигане на моста е оборудването, което поставя сглобяемите лъчи върху сглобяемите кейове. Мостът, издигащ се машина, принадлежи към категорията на крана, тъй като основната му функция е да повдигне листа на гредата и след това да я транспортира до позицията, след като я настрои. Но той е много различен от крана в общия смисъл. Изискванията му са груби и на линията има лъч или надлъжно движение.

Машината за издигане на моста е разделена на пътния мост, конвенционалния железопътен мост, пътническия железопътен мост и т.н.

Мост, издигаща машина, принадлежи на специална оборудване на Crane. Използва се за поставяне на предварително изработени кутии или Т-лъчи на мостови кейове. Най -голямата разлика между машината за издигане на моста и общия мост кран е, че той изисква сам да премине през дупката. Сглобяемият лъч е поставен на кея, като се повдигне гредата от каретата на гредата, премествайки го хоризонтално, пускайки гредата и т.н.

Според целта на машината за ерекция на моста е разделена на пътния мост, конвенционалния железопътен мост, пътническия железопътен мост и т.н. Според структурната форма има мост с мост с един лъч, мост с двоен лъч, издигащ се машина, мост на ръководството мост, издигащ се машина и т.н.

Машина за строителство на мостове, чийто бум е лъч във формата на кутия, окачен напред със сгъваема колона (състояща се от леви и десни крака) в предния му край. Машината може да вкара в положение на моста в състояние без натоварване и след това да удължи предната колона и да поддържа предния кей. Когато плочата на лъча (или целият лъч) се премества по бума, бумът е близо до състоянието на просто поддържан лъч.

Когато издига моста, машината може да се придвижва в позицията на моста сама по себе си в състояние без натоварване. Необходимо е първо да прехвърлите листа на гредата от железопътния плосък автомобил до специалната карета на гредата, като използвате специалния кран за герми, след което подравнете превоз на греда със задния край на моста, издигаща се машина. Листът на гредата се повдига от двете колички за греда, пътуващи върху рамото на крана, а гредата се изпуска по рамото на крана до позицията на моста.

За да се адаптира към извития мост, повдигащата рама на машината може да се люлее малко в хоризонталната равнина. Методът за поставяне на лъча е същият като този, използван от двойната конзолна мост, издигаща се машина (изместване на лъча или изместване на пистата). Предимствата на тази машина са: Отменете теглото на баланса, вече не е необходимо да натискате локомотива, захранването на гредата не се нуждае от линията за пресичане на моста