Bridge Building အကြောင်းကျွမ်းကျင်သူတွေကမင်းကိုဘာပြောသလဲ

မကြာသေးမီက Qilong တံတားကိုတရားဝင်ပိတ်သိမ်းခဲ့ပြီးတန်ချိန် 290 တန်အလေးချိန်ရှိသောနောက်ဆုံးသံမဏိသေတ္တာ Girder ကိုတည်ဆောက်ခြင်းစက်ဖြင့်ချောချောမွေ့မွေ့ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ စက် "artifact" ကိုစိုက်ထူရေးထားတဲ့တံတားကဘာလဲ, ဘာကြောင့်ဒီလောက်အစွမ်းထက်တာလဲ။ မနေ့ကတရုတ်ရထားလမ်း 25 ဗျူရိုနိုင်ငံ၏ကုမ္ပဏီဆိုင်ဌာနခွဲအကြီးအကဲအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာမှူးအင်ဂျင်နီယာသူအင်ဂျင်နီယာသူ Boliang သည်သတင်းထောက်များနှင့်တွေ့ဆုံမေးမြန်းခြင်းကိုလက်ခံခဲ့သည်။

သူက Boliang ကတံတားတည်ဆောက်ရေးမှာ budd building transverse လှုပ်ရှားမှုကို Beam Launch Launtinal Launch လုပ်ခြင်း, Longitudinal synchudinal synchudinal letto drag လုပ်ခြင်းသည်အများအားဖြင့်မ 0 င်ပါ။ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာစဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွင်တည်ဆောက်ခြင်းစက်ပေါ်ပေါက်လာခြင်းစက်သည်တန်ချိန် 1600 တန်တန်ချိန် 900 တန်အထိတန်ချိန် 900 အထိမြင့်တက်နေပြီးတန်ချိန် 1,800 အထိမြင့်တက်လာသည့်စက်ပစ္စည်းများပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

1990 ပြည့်လွန်နှစ်များ မှစ. တရုတ်သည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တန်ချိန်ပေါင်းကူးစက်ကိရိယာများထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်နိုင်ချေကိုပြသခဲ့သည်။ ရထားလမ်းအကူးအပြောင်းစီမံကိန်းအရေအတွက်တိုးများလာခြင်းနှင့်အတူအထူးသဖြင့်အမျိုးသား "ဒေါင်လိုက်ရှစ်ဒေါင်လိုက် (8) ခုမြောက်မီးရထားလမ်းကွန်ယက်ကွန်ရက်ကွန်ယက်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစက်များအသုံးပြုခြင်းကိုမကြာခဏဖြစ်သည်။

သူကဘေလီဂရမ်ကိုဖြည့်စွက်သည့်စက်များသည်အဓိကအားဖြင့် 0 မ်လန် - ကွမ်ဂွာမို rap ်းသာမြင့်သောမီးရထားလမ်းမြင့်ရထားလမ်းနှင့်ပေကျင်း - Shanghai-Shanghai-Shanghai-Shanghai-Shanghai-Shanghai-Shanghai-Shanghai High-Shanghai High Speed ​​Readeways တို့တည်ဆောက်ခြင်းတွင်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။

bridge erection စက်သည်မည်မျှအစွမ်းထက်သနည်း။ 36 ကီလိုမီတာရှည်လျားသော Hangzhou ပင်လယ်အော် Cross-Sea တံတားသည်အံ့ဖွယ်အမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းတံတား၏နှစ်ဖက်စလုံးမှချဉ်းကပ်မှုတံတားသည်မီတာပေါင်းနှစ်ဆအကွက်ဖြင့်ဂရမ်ဖြင့် 1430 တန်လေးလံသောသေတ္တာတစ်ချောင်းဖြင့်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည်တာယာအမျိုးအစားရောင်ခြည်ရုပ်သိမ်းစက်များ, ရောင်ခြည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကား, Beam သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကားနှင့်တံတားစိုက်ထူစက်များတပ်ဆင်ထားရန်မျှော်လင့်ရသည်။ ဤစူပါကြီးမားသောပစ္စည်းကိရိယာများ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွေ့အကြုံသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးဖြစ်သည်။

စင်စစ်အားဖြင့် Qilong တံတားကိုပိတ်လိုက်သည့်အခါသာမန်တံတားများသာစိုက်ပျိုးသောစက်များကိုသာအသုံးပြုခဲ့သည်။ Foshan Traffic Projects ၏အတိတ်ဆောက်လုပ်ရေးတွင်ဤသို့သောပေါင်းကူးစိုက်စက်အမျိုးအစားကိုလည်းအသုံးပြုခဲ့သည်။ သူသည် Guangzhou-Nanzhou-Nonzhou-Guangzhou မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းစီမံကိန်းအတွက် Foshan Fosan ၏ Foshan ၏အပိုင်းတွင် 141- တန်တီပူဖောင်းကိုတံတားဆိပ်ခံတံတားပေါ်တွင်စိုက်ထူခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပြည်နယ်တွင်အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်းများတွင် Bridge တည်ဆောက်ခြင်းစက်များပေါ်လာသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Wu-Guangzhou High-Speed ​​Railway, XiaMen-Shenzhen ရထားလမ်း, Dongguan-Huizhou Intercity နှင့်အခြားအမြန်နှုန်းရထားလမ်းသည် 200 ကီလိုမီတာ / Huizhou interways နှင့်အခြားအမြန်နှုန်းရထားလမ်းများမှာအစာတန်စားသုံးသူ 900 တန်ချိန် 900 တန် Box Groner Gretwing Arting Machine ကိုအသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင် Guangzhou-Zhuhai Railway, Guiguangnan-Guangzhou ရထားလမ်း, Guigmao မီးရထားလမ်း, မီးရထားရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းစက်သည်မီးရထားလမ်းရှိမီးရထားလမ်းရှိရထားလမ်းနှင့်အခြားခရီးသည်တင်ဘုံမီးရထားလမ်းရထားလမ်းအပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။

Foshan Metro Line 3 နှင့် Foshan Wees West Extension Project နှင့်အခြားမြန်နှုန်းမြင့်စီမံကိန်းများတွင် Foshan သည်ရထားလမ်းများစွာကိုတည်ဆောက်လိမ့်မည်။