Mutaxassislar sizga ko'prik qurilishi haqida gapirib beradi

Yaqinda, qilong ko'prigi rasmiy ravishda yopildi va 290 tonna og'irlikdagi 290 tonna og'irlikdagi girder ko'prikni bog'lash mashinasi bilan muammosiz ko'tarildi. "Artefakt" ko'priki mashinasi nima, nega bu juda "kuchli"? Kecha, Xitoy temir yo'lida 25 byuro, filiali bosh muhandisi u Boliyg jurnalistlar bilan intervyu qabul qildi, ko'prikni tuzatuvchi mashinaning sirini ochdi.

U Boliyg ko'prikning qurilishida ko'prik varaqasi oldidagi ko'prik varaqasi, bu quruvchi insoniy varaqning yuqori qismini, mehnat iste'molining uzunligi yuqori emas, balki 100 tonna nurli varaqni tashkil qilishi mumkin. Fan va texnologiyaning doimiy innovatsiyasi bilan, ko'prikning paydo bo'lishining eng katta tonnalari 160 tonnadan 900 tonnagacha bo'lgan eng katta tonnachani, 160 tonnagacha yoki hatto 1800 tonna, barqarorlik va xavfsizlik kuchaytirildi.

90-yillardan boshlab, Xitoy o'zining keng tonnagi kolonnji uskunalari ishlab chiqarish imkoniyatini namoyish etishni boshladi va katta muvaffaqiyatlarga erishdi. Temir temir yo'l tranzit loyihalari, ayniqsa, milliy "Sakkizta vertikal va sakkizta gorizontal" temir yo'l tarmog'i, ko'prikni o'rnatish mashinalaridan foydalanish tez-tez uchraydi.

U Bolyagning ko'prigi ko'prikning an'anaviy temir yo'llari va yuqori tezlikdagi temir yo'l va tezyurar ko'priklar va "Pekin-Shanxay" tezyurar temir yo'llari va Pekin-Shanxay temir yo'llarini qurishda qo'llaniladi, bu esa ko'prikni o'rnatadigan mashinalardan foydalanadi.

Qanchalik ko'prik erektsiya mashinasi? 36 km uzunlikdagi Hangjhou Bay Croid ko'prik mo''jizadir. Qurilish paytida ko'prikning har ikki tomonidagi tengrik 50 metr uzunlikdagi girderdan 50 metrli girder, bitta teshikka ko'tarilgan balog'atga etadi. 1600 tonna shinalar turini ko'tarish mashinasi, nurli transport mashinalari, tashish, tashish va qurish uchun ko'prik qurish mashinasi bilan jihozlanishi kutilmoqda. Ushbu super yirik uskunaning qurilish tajribasi dunyoning birinchi navbatda birinchi bo'lib.

Aslida, qilong ko'prigi yopilganda, faqat oddiy ko'prikni o'rnatish mashinalari ishlatilgan. O'tmishda Foshon trafik loyihalari qurilishida bunday ko'prik erektsiya mashinasi ham ishlatilgan. Uning so'zlariga ko'ra, Guanchjou-nanjou-guangzjou-guangzjou-ning yuqori tezyurar temir yo'l loyihasining Foshashi chog'ida 141 tonna t-nurda.

Bizning viloyatida yirik transport loyihalarida ko'prik bog'lash mashinalari paydo bo'ladi. Masalan, Wu-Guangzhou tezyurar temir yo'llari, Xiammen-Shenzhen temir yo'l, Donganan-Xuizhen, Shaharlararo temir yo'llar va shaharlarga bag'ishlangan temir yo'llar va 700 tonna axlat girder; Bundan tashqari, Guanchjou-Jumi-Guanchjou temir yo'llari, T-Bam ko'prigi va yuk liniyali temir yo'l yoki yuk chizig'i temir yo'lini yoki yuk liniyali temir yo'lidan tashqarida, temir yo'l va yuk tashish mashinasi, 140 tonna tonna.

Bu yil boshida Foshan 3-temir yo'l transporti loyihasi, shuningdek, "Foshan" aksipte Liniyasi va boshqa yuqori tezlikda loyihalar va "Foshan" kabi katta ko'priklar quradi, bu katta mashinalar Foshanda "mashinani safarbarlik" ni o'rnatmoqda.